Dirigentes de la Federación junto a los transportistas del TRA y TRU Rosario se reúnen con los directivos de Cargill para acordar la prestación del servicio de logística de carga.

Son recibidos por Ovidio Rodriguez Presidente y Calaudio Enri Secretario Gremial, se charla con los transportistas sobre diferentes temas del sector.

Las autoridades de la institución son recibidos por Ovidio Rodriguez presidente y Claudio Enri secretario gremial se analiza la tarifa y se hablara con Compañía Argentina de Granos para dialogar sobre mejores condiciones laborales.

Ovidio Rodriguez presidente junto a Claudio Enri secretario gremial, Ariel Mascanfroni secretario y Martín Pardo asesor legal reciben a los transportistas con quienes se analizan diferentes temas del sector.

Ovidio Rodriguez presidente de la federación junto a Pablo Agolanti vicepresidente y Ariel Mascanfroni secretario reciben al presidente de la entidad Sr. Gatica Dante y Sr. Paultroni P. Sebatian secretario, con quienes dialogan sobre diferentes temas que preocupan a los transportistas.

Los transportistas se suman a la lucha de la federación de Transportadores Argentinos, por los derechos de los transportistas.

Durante la reunión se pudieron desarrollar diferentes temas que tienen que ver con condiciones de seguridad y mejoras, para la estadía de los transportistas en las playas portuarias.

Fe.Tr.A

Ante la Presentación en la Bolsa de Comercio de Rosario de las propuestas para mejorar los accesos de transporte vial y ferroviario de cargas a las Terminales Portuarias, FETRA, quien no ha sido consultada en la diagramación de dicho plan pese a representar a los usuarios de las redes viales que se pretenden implementar, manifiesta su preocupación por problemáticas que surgen de la simple vista del proyecto, (que luego será analizado en profundidad), a saber:
1) la descarga de un gran afluente de camiones en la localidad de Timbúes (localidad seriamente afectada por esta actividad), entendiendo entonces que no ha sido contemplada la problemática social de esta comunidad;
2) Ausencia de planificación de contención que disminuya la congestión que indefectiblemente se producirá en el sector y por ende en las vías programadas, sobre todo teniendo en cuenta el sistema de comercialización directa y la incrementación de toneladas a transportar;
3) la propuesta ferroviaria resulta totalmente incompatible con la infraestructura de accesos tornando imposible la convivencia del parque automotor de transporte de granos con la formación (de 80 o más vagones) de trenes que se pretende implementar.
Una vez más la propuesta se siente pensada sólo para disminuir costos y lograr incrementar ganancias de las grandes empresas del sector más poderoso del país, relegando el estado de bienestar del resto de la sociedad y de sus principales usuarios, habitualmente ignorados por estos actores, los transportistas de granos, que paradójicamente hoy, mientras los camiones están en las rutas varados arriesgando sus vidas, “los grandes empresarios anuncian grandes progresos”
Consejo Central Ejecutivo Fe.Tr.A

TRANSPORTISTAS.
La dirigencia de la federación con todos sus equipos, acompaña el difícil momento que le toca vivir al transportistas Lucas Paladino (asociado), quien fuera participe de un lamentable accidente en Puerto San Martín, producto del cual posteriormente fue victima de ataques contra su integridad física, y contra su propiedad, cuyo desenlace fue la quema de la cabina de su camión por personas aún no identificadas.